Instrucciones de la PRESENTACIÓN RESUMEN:
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LÍNEA TREN CERCANÍAS
Guadalhorce es una estación ferroviaria de la línea Málaga-Fuengirola , con parada de trenes de la línea C-1 de Cercanías Málaga.
Esta estación se encuentra dentro del Polígono Industrial Guadalhorce, dentro del distrito malagueño de Churriana (Provincia de Málaga, España). Originalmente era un apeadero que tan sólo se componía de un andén. Tras el soterramiento de parte de la línea debido a la construcción de la segunda pista del aeropuerto de Málaga se construyó la actual estación subterránea, que fue inaugurada en septiembre de 2010.
Líneas y conexiones
La estación tiene dos vías y dos andenes. Paran trenes con una frecuencia de 20 min en cada sentido.
En la calle César Vallejo, próxima al apeadero, efectúa parada la línea 27 de EMT Málaga, que une el Polígono Guadalhorce con el Muelle Heredia del Puerto de Málaga.
Recorrido
Esta línea tiene su origen en la estación de Málaga-Centro-Alameda, situada en el centro de Málaga. La siguiente parada es la Estación de Málaga-María Zambrano, principal estación ferroviaria de la capital provincial y parada de trenes de media, larga distancia, AVE así como intercambiador con bus y con el futuro Metro de Málaga (en construcción). A partir de aquí la línea continúa hacia el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y la Costa del Sol Occidental. Pasa por los términos municipales de Torremolinos y Benalmádena antes de su fin en Fuengirola.
En su tramo inicial comparte tres estaciones con la línea C-2: Málaga-Centro-Alameda, Málaga-María Zambrano y Victoria Kent; siendo esta última la que facilita el trasbordo entre ambas líneas para trayectos entre el Valle del Guadalhorce y la Costa del Sol Occidental.
Guadalhorce es una estación ferroviaria de la línea Málaga-Fuengirola , con parada de trenes de la línea C-1 de Cercanías Málaga.
Esta estación se encuentra dentro del Polígono Industrial Guadalhorce, dentro del distrito malagueño de Churriana (Provincia de Málaga, España). Originalmente era un apeadero que tan sólo se componía de un andén. Tras el soterramiento de parte de la línea debido a la construcción de la segunda pista del aeropuerto de Málaga se construyó la actual estación subterránea, que fue inaugurada en septiembre de 2010
La estación tiene dos vías y dos andenes. Paran trenes con una frecuencia de 20 min en cada sentido.
En la calle César Vallejo, próxima al apeadero, efectúa parada la línea 27 de EMT Málaga, que une el Polígono Guadalhorce con el Muelle Heredia del Puerto de Málaga.
Esta línea tiene su origen en la estación de Málaga-Centro-Alameda, situada en el centro de Málaga. La siguiente parada es la Estación de Málaga-María Zambrano, principal estación ferroviaria de la capital provincial y parada de trenes de media, larga distancia, AVE así como intercambiador con bus y con el futuro Metro de Málaga (en construcción). A partir de aquí la línea continúa hacia el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y la Costa del Sol Occidental. Pasa por los términos municipales de Torremolinos y Benalmádena antes de su fin en Fuengirola.
En su tramo inicial comparte tres estaciones con la línea C-2: Málaga-Centro-Alameda, Málaga-María Zambrano y Victoria Kent; siendo esta última la que facilita el trasbordo entre ambas líneas para trayectos entre el Valle del Guadalhorce y la Costa del Sol Occidental.
Guadalhorce es una estación ferroviaria de la línea Málaga-Fuengirola , con parada de trenes de la línea C-1 de Cercanías Málaga.
Esta estación se encuentra dentro del Polígono Industrial Guadalhorce, dentro del distrito malagueño de Churriana (Provincia de Málaga, España). Originalmente era un apeadero que tan sólo se componía de un andén. Tras el soterramiento de parte de la línea debido a la construcción de la segunda pista del aeropuerto de Málaga se construyó la actual estación subterránea, que fue inaugurada en septiembre de 2010
La estación tiene dos vías y dos andenes. Paran trenes con una frecuencia de 20 min en cada sentido.
En la calle César Vallejo, próxima al apeadero, efectúa parada la línea 27 de EMT Málaga, que une el Polígono Guadalhorce con el Muelle Heredia del Puerto de Málaga.
Esta línea tiene su origen en la estación de Málaga-Centro-Alameda, situada en el centro de Málaga. La siguiente parada es la Estación de Málaga-María Zambrano, principal estación ferroviaria de la capital provincial y parada de trenes de media, larga distancia, AVE así como intercambiador con bus y con el futuro Metro de Málaga (en construcción). A partir de aquí la línea continúa hacia el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y la Costa del Sol Occidental. Pasa por los términos municipales de Torremolinos y Benalmádena antes de su fin en Fuengirola.
En su tramo inicial comparte tres estaciones con la línea C-2: Málaga-Centro-Alameda, Málaga-María Zambrano y Victoria Kent; siendo esta última la que facilita el trasbordo entre ambas líneas para trayectos entre el Valle del Guadalhorce y la Costa del Sol Occidental.
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Con todo nos gustaría contar con tu colaboración en esta sección y te agradeceríamos nos aportara aquellas imágenes del Polígono que consideraras se deben incluir.
Puedes enviarnosla a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Gracias anticipadas por tu colaboración.
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Esta web site que la Junta Directiva de esta Entidad de Conservación pone a disposición de los propietarios del Polígono y de cuantos trabajan en el mismo, es una iniciativa más que nos permitirá dar a conocer lo que hacemos, interactuar entre todos –a modo de oficina virtual-, convirtiendo este espacio en un punto de encuentro en el que fluyan las ideas, las informaciones, opiniones y las sugerencias, y así nos sirva de instrumento de utilidad en la mejora continua en la que estamos empeñados. Pero, además, la web debe convertirse en plataforma de nuestras empresas para vender y comprar y realizar negocios con el mundo empresarial en general, entre otros usos que iremos descubriendo en el transcurso del tiempo.
Es muy importante que en estos tiempos que corren saquemos provecho de cuantos recursos están a nuestro alcance, optimizando los mismos en aras de la eficiencia, y la web es uno de éstos que puede proporcionarnos importantes beneficios.
Son muchos los asuntos que nos preocupan hoy: obras, tráfico, limpieza y mantenimiento, prostitución callejera, seguridad… Sin duda, todos tenemos opiniones y podemos aportar nuestro punto de vista sobre este o aquel problema, o proporcionar un contacto, un dato, una pista que nos conduzca a resolver tal o cual preocupación común, pues bien, este es un canal de comunicación abierto para servir de unión entre todos y cada uno de nosotros.
El Polígono más grande e importante de Málaga ha de estar a la altura de las circunstancias y debe dotarse de cuantos medios pueda disponer para satisfacer las demandas de los propietarios y facilitar el progreso económico de las empresas aquí instaladas. Este espacio industrial, de distribución y de servicios, tiene que alcanzar las más altas cotas calidad medioambiental, debe ser un lugar agradable donde trabajar y convertirse en referente no sólo de Málaga sino de Andalucía. Para todo esto, la imagen debe mejorar, la interlocución con las Administraciones intensificarse y hemos de dotarnos de una estructura interna como Entidad Urbanística de Conservación que responda a los retos que afrontamos. Por eso esperamos tu colaboración y te ofrecemos este foro empresarial.
Te esperamos.
La Junta Directiva es el órgano de gobierno ejecutivo de la Entidad, sus miembros son elegidos, a excepción del representante de la Administráción por la Asamblea General por medio de voto directo y secreto.
El período de mandato es de dos años con la renovación de la totalidad de los miembros, los cuales podrán ser candidatos a la reelección. Todos los cargos a excepción del correspondiente al representante de la Administración son honoríficos y gratuitos. La Junta Directiva se reunirá como mínimo una vez cada semestre, además de cuantas veces lo estime oportuno su Presidente, ya por iniciativa propia, o por requerimiento de sus miembros.
La asistencia a sus sesiones es obligartoria para todos sus componentes. Entre sus funciones principales están:
En la actualidad la Junta Directiva está compuesta por los siguientes miembros:
PRESIDENTE: | ........... | D. ANTONIO LOPEZ OLMO (COVEI S. L) |
VICEPRESIDENTA: | ........... | DÑA. ANA M. LOPEZ CAPARROS (IELCO S.L.) |
TESORERO: | ........... | D. FRANCISCO ARAGON RAMIREZ (MUEBLES ADE) |
SECRETARIA: | ........... | DÑA. JESSICA MOLINA RODRIGUEZ (COMOLI S. L.) |
REPRESENT. DEL AYUNTAMIENTO: | ........... | DÑA. ENCARNACION VILLALBA |
VOCAL: | ........... | DÑA. MARIA MARQUEZ (R. BENET S.L.) |
VOCAL: | ........... | D. FRANCISCO JIMENEZ CARRETERO (FUJITSU ESPAÑA S. A.) |
VOCAL: | ........... | D. ANTONIO MATÉ PÉREZ (ALMACENES SAYCO S.L.) |
VOCAL: | ........... | D. ANTONIO NARVÁEZ BAENA (PROINCO) |
Colaboran con la Junta Directiva con voz pero sin voto:
ADMINISTRADOR: | ........... | D. FRANCISCO REAL ALCAINE |
TÉCNICO: | ........... | D. DAVID MARTINEZ MORENO |
COORDINADOR: | ........... | D. J. EMILIO BUONCUORE MARTIN |